пятница, 8 января 2010 г.

Ремонт голов.

Прогнили из-за плохой о.ж. Началась эмульсия - видно было в заливной горловине.
Ремонт голов + замена всех прокладок и сальников
Замена о.ж.
Флаш мотора
Замена масла + фильтр. Полусинтетика 10w40. Покатаюсь пока на этом пару тысяч, потом вернусь к РП.
Поменял юнит радиатора на более холодный, как на Типо.
Переварили заново шланг мазгана - начал стравливать.
Ну и конечно заного сервис цикл мазгана: циркуляция, вакуум, масло, газ.
За всё про всё 2200шек.
Возле машины был мало - не было времени.

Разобранная морда:


Головы до:


Головы после:


Голова после зум:


Головы на месте:

вторник, 22 декабря 2009 г.

Замена торм. шлангов

Замена передних тормозных шлангов + замена тормозной жидкости.
Левый суппорт начал клинить. Шланг был забит.
После замены - всё ок.
100 шек 2 патрубка.

суббота, 14 ноября 2009 г.

Замена передних диски + колодки

140430km
Замена передних т. дисков китайское г. Tiger+ колодки Mintex=300 Шек
Как всегда пасибо mTm-у за помощь. #3

ЗЫ - каждый раз поражаюсь нашей смекалке..
А что... Выкрутить из стола 10-ти кг-вые тиски (по соседству) чтобы вдавить поршень суппорта - как два пальца об асфальт... :lol:

-------------------------------------------------------------------------------------
это называетса "сила ест ума ненадо!", а не смекалка!#33
отпустить штуцер для стравливания воздуха и нажать руками мозгов нехватило?
F BULLDOG, нет не хватило... т.к. в мануале ничего про это не было написано... Но на будущее будем знать.

ЗЫ - куда нам с нашими мозгами до ваших...

--------------------------------------------------------------------------------------
F BULLDOG
Гений ты интернациональный. На:


понедельник, 9 ноября 2009 г.

Сечёт в вып. колекторе

Когда меняли сцепление - снимали выпускной коллектор.
Прокладки все были порваны, найти новые не смогли.
Я как мог отшлифовал поверхности и посадили на цемент для выхлопа.
Пару дней назад начало сечь из одного цилиндра.
В фирменных гаражах нет и не будет.
Сказали, что продаются листы для таких прокладок.

Кто знает где такое чудо купить в районе Хайфы?

вторник, 20 октября 2009 г.

от Лёлика

Пару дней назад имел удовольствие пообщатся с Максом и посмотреть на его альфа 146,так как сам присматриваюсь к такой машине.Машина сразу бросается в глаза что ухожена,салон,кузов все чисто,мотор работает мягко на холосых,а в движении басовито рычыт мне личьно понравилось.Вообщем Максу спасибо огромное,что нашел минутку для меня и даже дал прокатиися. #3 :-D

четверг, 1 октября 2009 г.

Замена сцепления

138500км

Замена кит сцепления Valeo. 700 + 350 работа:


Замена наконечников поперечного стабилизатора 100 (менял сам, т.к. мост был на полу):


Замена 2-ух соединительных бензиновых патрубков.


Помыли немного коробку:


Чистка бачка омывателей + замена моторчика.
Не нужно было т.к. проблема была в тройнике с клапаном. Его и поменял.

пятница, 28 августа 2009 г.

Front Morel + маленькое ТО

1. Замена масло + фильтр + бенз. фильтр:
Royal Purple 10w40 - 35 шек/л.
Фильтр оригинал - цену не помню не больше 100 шек.
Бенз. фильтр тахлифи - цену не помню не больше 100 шек.

2. Установил новый фронт Morel:
mid - Dotech Ovation
tw - Dotech mt-23
cr - mx-22.2

Что стояло Magnat Bull Power 216 - левый крос убитый, левый твитер играл очень тихо (ставили другой твитер - тоже самое):


Красим деревянные проставки:


Коннекторы в дверях:


Что поставили:


Через пару дней после установки:
1. Правый мид перестал играть и появился дикий свист на любой громкости - один коннектор отсоединился и наверное коротил на массу. Эх, раскошелюсь на газовый паяльник, т.к. все эти зажимы нихера не стоят.
2. Поменял уровень твитеров с 0db на -4db, твитер был слишком яркий.

"Размять динамики" - слышал такой термин. Правда-ли это и если да, то что значит и сколько времени.
Подозреваю, что через какое-то время динамик начинает выдавать полный спектр на который способен/порезан. Если да, то где увижу изменения: бас или больше мид? Относиться-ли это к твитерам тоже?

Фото после установки уже не делали - были уставшие. Сделаю в ближайшие дни.
Звуком более чем доволен, теперь начинается самый нудный процесс - вылавливание сверчков (шумка пока не стоит на повестки дня). Их будем ловить сразу после обивки дверных карт. (Игорь, тебе Дима прозвонит в ближайшее время на счёт ткани).

Спасибо СтасМену и конечно же mTm который всегда мне помогает #3

------------------------------------------------------------------------------------------
Sedicivalvole писал(а):

Фото после установки уже не делали - были уставшие. Сделаю в ближайшие дни.


четверг, 16 июля 2009 г.

Пройден тест + крыло

Sedicivalvole писал(а):
Завтра зафотаю выправленное и покрашенное левое переднее крыло.

Несколько фото до и после (для увеличения, клик на фото):


----------------------------------------------------------------------------

Сегодня прошёл на ура тест