Замена передних тормозных шлангов + замена тормозной жидкости.
Левый суппорт начал клинить. Шланг был забит.
После замены - всё ок.
100 шек 2 патрубка.
вторник, 22 декабря 2009 г.
суббота, 14 ноября 2009 г.
Замена передних диски + колодки
140430km
Замена передних т. дисков китайское г. Tiger+ колодки Mintex=300 Шек
Как всегда пасибо mTm-у за помощь.
ЗЫ - каждый раз поражаюсь нашей смекалке..
А что... Выкрутить из стола 10-ти кг-вые тиски (по соседству) чтобы вдавить поршень суппорта - как два пальца об асфальт...
-------------------------------------------------------------------------------------
ЗЫ - куда нам с нашими мозгами до ваших...
--------------------------------------------------------------------------------------
F BULLDOG
Гений ты интернациональный. На:
Замена передних т. дисков китайское г. Tiger+ колодки Mintex=300 Шек
Как всегда пасибо mTm-у за помощь.
ЗЫ - каждый раз поражаюсь нашей смекалке..
А что... Выкрутить из стола 10-ти кг-вые тиски (по соседству) чтобы вдавить поршень суппорта - как два пальца об асфальт...
-------------------------------------------------------------------------------------
это называетса "сила ест ума ненадо!", а не смекалка!F BULLDOG, нет не хватило... т.к. в мануале ничего про это не было написано... Но на будущее будем знать.
отпустить штуцер для стравливания воздуха и нажать руками мозгов нехватило?
ЗЫ - куда нам с нашими мозгами до ваших...
--------------------------------------------------------------------------------------
F BULLDOG
Гений ты интернациональный. На:
понедельник, 9 ноября 2009 г.
Сечёт в вып. колекторе
Когда меняли сцепление - снимали выпускной коллектор.
Прокладки все были порваны, найти новые не смогли.
Я как мог отшлифовал поверхности и посадили на цемент для выхлопа.
Пару дней назад начало сечь из одного цилиндра.
В фирменных гаражах нет и не будет.
Сказали, что продаются листы для таких прокладок.
Кто знает где такое чудо купить в районе Хайфы?
Прокладки все были порваны, найти новые не смогли.
Я как мог отшлифовал поверхности и посадили на цемент для выхлопа.
Пару дней назад начало сечь из одного цилиндра.
В фирменных гаражах нет и не будет.
Сказали, что продаются листы для таких прокладок.
Кто знает где такое чудо купить в районе Хайфы?
вторник, 20 октября 2009 г.
от Лёлика
Пару дней назад имел удовольствие пообщатся с Максом и посмотреть на его альфа 146,так как сам присматриваюсь к такой машине.Машина сразу бросается в глаза что ухожена,салон,кузов все чисто,мотор работает мягко на холосых,а в движении басовито рычыт мне личьно понравилось.Вообщем Максу спасибо огромное,что нашел минутку для меня и даже дал прокатиися.
четверг, 1 октября 2009 г.
Замена сцепления
138500км
Замена кит сцепления Valeo. 700 + 350 работа:
Замена наконечников поперечного стабилизатора 100 (менял сам, т.к. мост был на полу):
Замена 2-ух соединительных бензиновых патрубков.
Помыли немного коробку:
Чистка бачка омывателей + замена моторчика.
Не нужно было т.к. проблема была в тройнике с клапаном. Его и поменял.
Замена кит сцепления Valeo. 700 + 350 работа:
Замена наконечников поперечного стабилизатора 100 (менял сам, т.к. мост был на полу):
Замена 2-ух соединительных бензиновых патрубков.
Помыли немного коробку:
Чистка бачка омывателей + замена моторчика.
Не нужно было т.к. проблема была в тройнике с клапаном. Его и поменял.
пятница, 28 августа 2009 г.
Front Morel + маленькое ТО
1. Замена масло + фильтр + бенз. фильтр:
Royal Purple 10w40 - 35 шек/л.
Фильтр оригинал - цену не помню не больше 100 шек.
Бенз. фильтр тахлифи - цену не помню не больше 100 шек.
2. Установил новый фронт Morel:
mid - Dotech Ovation
tw - Dotech mt-23
cr - mx-22.2
Что стояло Magnat Bull Power 216 - левый крос убитый, левый твитер играл очень тихо (ставили другой твитер - тоже самое):
Красим деревянные проставки:
Коннекторы в дверях:
Что поставили:
Через пару дней после установки:
1. Правый мид перестал играть и появился дикий свист на любой громкости - один коннектор отсоединился и наверное коротил на массу. Эх, раскошелюсь на газовый паяльник, т.к. все эти зажимы нихера не стоят.
2. Поменял уровень твитеров с 0db на -4db, твитер был слишком яркий.
"Размять динамики" - слышал такой термин. Правда-ли это и если да, то что значит и сколько времени.
Подозреваю, что через какое-то время динамик начинает выдавать полный спектр на который способен/порезан. Если да, то где увижу изменения: бас или больше мид? Относиться-ли это к твитерам тоже?
Фото после установки уже не делали - были уставшие. Сделаю в ближайшие дни.
Звуком более чем доволен, теперь начинается самый нудный процесс - вылавливание сверчков (шумка пока не стоит на повестки дня). Их будем ловить сразу после обивки дверных карт. (Игорь, тебе Дима прозвонит в ближайшее время на счёт ткани).
Спасибо СтасМену и конечно же mTm который всегда мне помогает
------------------------------------------------------------------------------------------
Royal Purple 10w40 - 35 шек/л.
Фильтр оригинал - цену не помню не больше 100 шек.
Бенз. фильтр тахлифи - цену не помню не больше 100 шек.
2. Установил новый фронт Morel:
mid - Dotech Ovation
tw - Dotech mt-23
cr - mx-22.2
Что стояло Magnat Bull Power 216 - левый крос убитый, левый твитер играл очень тихо (ставили другой твитер - тоже самое):
Красим деревянные проставки:
Коннекторы в дверях:
Что поставили:
Через пару дней после установки:
1. Правый мид перестал играть и появился дикий свист на любой громкости - один коннектор отсоединился и наверное коротил на массу. Эх, раскошелюсь на газовый паяльник, т.к. все эти зажимы нихера не стоят.
2. Поменял уровень твитеров с 0db на -4db, твитер был слишком яркий.
"Размять динамики" - слышал такой термин. Правда-ли это и если да, то что значит и сколько времени.
Подозреваю, что через какое-то время динамик начинает выдавать полный спектр на который способен/порезан. Если да, то где увижу изменения: бас или больше мид? Относиться-ли это к твитерам тоже?
Фото после установки уже не делали - были уставшие. Сделаю в ближайшие дни.
Звуком более чем доволен, теперь начинается самый нудный процесс - вылавливание сверчков (шумка пока не стоит на повестки дня). Их будем ловить сразу после обивки дверных карт. (Игорь, тебе Дима прозвонит в ближайшее время на счёт ткани).
Спасибо СтасМену и конечно же mTm который всегда мне помогает
------------------------------------------------------------------------------------------
| Sedicivalvole писал(а): |
| Фото после установки уже не делали - были уставшие. Сделаю в ближайшие дни. |
четверг, 16 июля 2009 г.
Пройден тест + крыло
| Sedicivalvole писал(а): |
| Завтра зафотаю выправленное и покрашенное левое переднее крыло. |
Несколько фото до и после (для увеличения, клик на фото):
----------------------------------------------------------------------------
Сегодня прошёл на ура тест
среда, 15 июля 2009 г.
Наука о контактах
Электрика, сцуко, наука о контактах: либо их нет где должны быть, либо они есть где их не должно быть...
Выключаю зажигание - венты продолжают работать на первой скорости.
Я
...
В кратце: вылетел один болт (из двух) который держал резистор скоростей на радиаторе. От вибраций он сдвигался и коротил на массу, таким образом включалась 1-ая скорость. Пока нашёл 7 раз пропотел: проверял цепь кондея, юнит радиатора, релюшки/фъюзы, чуть было не полез к датчику давления кондея.
Чисто случайно пальцами пошевелил возле контактов резистора и вента включилась, опять подёргал - выключилась.
Спасибо leon15t и Игорь2 за помощь.
Завтра зафотаю выправленное и покрашенное левое переднее крыло.
Выключаю зажигание - венты продолжают работать на первой скорости.
Я
... В кратце: вылетел один болт (из двух) который держал резистор скоростей на радиаторе. От вибраций он сдвигался и коротил на массу, таким образом включалась 1-ая скорость. Пока нашёл 7 раз пропотел: проверял цепь кондея, юнит радиатора, релюшки/фъюзы, чуть было не полез к датчику давления кондея.
Чисто случайно пальцами пошевелил возле контактов резистора и вента включилась, опять подёргал - выключилась.
Спасибо leon15t и Игорь2 за помощь.
Завтра зафотаю выправленное и покрашенное левое переднее крыло.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)